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　　但是（shì），近年来，由于日本面对着“百年变局”等各（gè）种各样的压力（lì）。首先是中（zhōng）日（rì）关系（xì）力量对比的显著变化（huà）。中国（guó）从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济（jì）总量开始超越日本，到之（zhī）后的（de）十几年间，中国的GDP已经是日本的（de）三（sān）倍以（yǐ）上。而日本（běn）则明显感受（shòu）到了这样的变化和压力。而（ér）且伴随中日经济和综合实（shí）力（lì）的（de）这种明显（xiǎn）的变化，同时（shí）呈现出中日关（guān）系似（shì）乎（hū）在向着（zhe）负（fù）面（miàn）的方向发（fā）展（zhǎn）。在（zài）中日经贸额不（bù）断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不（bù）断（duàn）的下降，这种微妙、复（fù）杂的中日关系（xì）取态，对中日都是压力（lì）很大的，对日本（běn）尤其如此。

　　林剑表（biǎo）示（shì），德国总理朔尔茨（cí）应邀于4月14日（rì）至16日（rì）对华进行（xíng）了（le）正式访问。在（zài）京期间，习近平（píng）主（zhǔ）席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强（qiáng）总（zǒng）理（lǐ）同朔（shuò）尔（ěr）茨总理举行会谈，两国（guó）领导人就中德关系进行了坦诚深入的（de）交流，一致同意继续加强战略（lüè）沟通，深化互利（lì）合作，推动中（zhōng）欧关系稳定健（jiàn）康发展，反对“脱钩断链”，共同应（yīng）对全球性挑战，携（xié）手为（wèi）世界注入更多的（de）稳定（dìng）性和确（què）定性。

　　事故属安（ān）全生产责（zé）任事（shì）故。事故发生（shēng）后，西安市已（yǐ）成立事故调查组展开深入调（diào）查（chá）。西（xī）安（ān）市安委办要求西安（ān）市（shì）轨道交（jiāo）通（tōng）集（jí）团（tuán）要加强安全统筹管理，车辆调（diào）试（shì）方西（xī）安中（zhōng）车长客轨道有限公（gōng）司要履（lǚ）行好主体（tǐ）责任，规范操作流程（chéng），认真（zhēn）举一反三，杜（dù）绝此类事故再次发生（shēng）。