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张广军（jūn）副部长表示（shì），中国—东盟公共卫生科技合作（zuò）中（zhōng）心的建设是（shì）落实习近平主席在（zài）中国—东（dōng）盟（méng）建立对话关系（xì）30周（zhōu）年（nián）纪（jì）念峰会，以及时（shí）任总理李克强在第24次和第25次中国（guó）—东盟（méng）领导人会议上所提倡议的重（zhòng）要举（jǔ）措。中国科技部在（zài）2022年6月（yuè）中国—东盟科技创新合作联委会第（dì）11次（cì）会议（yì）上（shàng），提出（chū）支持由北京大学牵头，联合（hé）国内（nèi）外（wài）多家机构（gòu）共同建设面向（xiàng）东盟的公共卫（wèi）生（shēng）科技合作平台，在（zài）传染病防控和突发公共（gòng）卫（wèi）生事件应（yīng）急、疫苗和药物研发、疫情监（jiān）测（cè）和人才培养等方（fāng）面进行合作（zuò）。中心的正式成立标志着这（zhè）一倡（chàng）议从谋划变（biàn）为现（xiàn）实，将为深化（huà）区域公共卫生科技合作、共建（jiàn）公共卫生安（ān）全屏障、构建更为紧密的中国—东盟命（mìng）运共同（tóng）体做出更大贡献。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局（jú）面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛（mǎ）丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　直新（xīn）闻：日本首相上周在美国国（guó）会发（fā）表演说，仍在鼓噪中国是“外部最大威（wēi）胁（xié）”，在白宫参加美日菲三边峰（fēng）会（huì），矛头也直指中国，这又意味着（zhe）什（shén）么？