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　　在经（jīng）济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家（jiā）在各自强项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其（qí）他产业的产（chǎn）能小一些，这是由（yóu）各国的比较优（yōu）势决（jué）定的。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车（chē）需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这（zhè）将是各（gè）国发展的共（gòng）同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持续（xù）提（tí）供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要（yào），也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡（gòng）献。

　　去年以（yǐ）来（lái），中（zhōng）国对多个国（guó）家单方面免签。截至（zhì）目前，中方已（yǐ）经对法国、德国、意大利、荷兰、西（xī）班（bān）牙、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈牙利、奥地（dì）利、比利时（shí）、卢森堡等国施行（xíng）单方（fāng）面免签（qiān）；还（hái）与泰国、新加坡、马来（lái）西（xī）亚、格鲁吉（jí）亚等（děng）国互免（miǎn）了签证（zhèng）。此前的6月13日，国务院总（zǒng）理李强在惠灵顿（dùn）总督府同新西兰总理拉克森举（jǔ）行会谈。李（lǐ）强表示，将把新（xīn）西兰纳入单（dān）方（fāng）面免（miǎn）签国家范围，希望（wàng）新方为中国（guó）公民赴新提（tí）供（gōng）更（gèng）多便（biàn）利。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。