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　　“要完（wán）善科技创新体系，积极对接（jiē）国家战略科（kē）技力（lì）量和资源（yuán），优化完善创新资（zī）源布局，努力攻克一批关（guān）键核（hé）心技（jì）术，着力打（dǎ）造西部地（dì）区创新（xīn）高（gāo）地。”

　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产（chǎn）业的（de）产能大（dà）一（yī）些，在其他产业的产能小一些，这是由各国（guó）的（de）比（bǐ）较优势决定的。只有加强合作，才（cái）能共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测（cè）算（suàn），2030年全球新能（néng）源汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳（tàn）转型发展的进程中，电动汽（qì）车等新能源领域（yù）蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市（shì）场（chǎng）需（xū）求，这将是各国发展的共同机（jī）遇。中国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产（chǎn）能，不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也（yě）对全（quán）球（qiú）应对气（qì）候变化和绿色低碳转型（xíng）作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　特约（yuē）评论员（yuán） 庚欣：日本（běn）是一个岛屿（yǔ）国家，所（suǒ）谓岛（dǎo）屿国（guó）家，就（jiù）必须要成为“陆海联动（dòng）”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几十年的（de）实（shí）践（jiàn）来看，日本（běn）和（hé）周边各国（guó）的关系（xì）发（fā）展（zhǎn）并不融洽。另（lìng）外，日本毕（bì）竟是个经济大国，它的经贸关系主要（yào）是靠（kào）和中国、韩（hán）国等（děng）亚洲国家的互动（dòng），而不是依靠（kào）美国。现在日本和中国（guó）每年经（jīng）贸额达到3600多亿美元（yuán），而和美国（guó）的经贸额只（zhǐ）有中日经贸（mào）额的一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘关（guān）系上大家又是（shì）“搬不走的（de）邻居（jū）”，这些都使得（dé）日（rì）本（běn）处（chù）处进退两难（nán）。