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　　“正（zhèng）如习（xí）近平（píng）主席指出的，中（zhōng）德合（hé）作对双方（fāng）有利，对世界有利。世界越（yuè）是（shì）动荡（dàng），双方越要提（tí）升两国关系的韧性和活（huó）力，坚持中德关系的（de）合（hé）作主基调（diào）和发（fā）展大方向（xiàng），牢（láo）牢把握（wò）中德是（shì）全方位战略（lüè）伙伴这一定位。中方愿与德方一（yī）道，以高（gāo）质量合作应对全（quán）球挑战，以高水（shuǐ）平交流深化彼此（cǐ）互信，增进两国人（rén）民（mín）福祉，共（gòng）同为世（shì）界和（hé）平稳定与发（fā）展繁荣作出积极贡献（xiàn）。”林剑说。

　　“这一信息显然（rán）有误，因为在（USADA所（suǒ）称的（de）爆料）将（jiāng）近两年前（qián），这一事件就（jiù）由中（zhōng）国反兴（xīng）奋剂中心上报并得出结论，WADA和世界泳（yǒng）联（lián）已进（jìn）行详尽（jǐn）审查。”WADA在声明中（zhōng）说。

　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和（hé）需（xū）求都（dōu）具有全（quán）球性。不同国（guó）家在各自强项产业的产能大一些，在其（qí）他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发（fā）展的进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足自身高（gāo）质（zhì）量发展需（xū）要，也对全球应对（duì）气候变化和绿（lǜ）色（sè）低碳转型（xíng）作出重要贡献（xiàn）。