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　　联合（hé）国安（ān）理（lǐ）会将在当地（dì）时间4月18日下午（wǔ），北京时间今（jīn）天（tiān）（4月19日（rì））凌晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式（shì）会（huì）员国的申请进行表决。表决（jué）前，安理会举（jǔ）行巴以问（wèn）题高级别会议。中（zhōng）国常驻联合国代表（biǎo）傅聪在会上发言指出（chū），本轮冲（chōng）突以极其惨烈的方式警（jǐng）告（gào）国际（jì）社会，不能再回避巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人（rén）民（mín）独立建（jiàn）国的夙（sù）愿，不能再延续（xù）巴（bā）勒（lēi）斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多年，以（yǐ）色列早已实现独立建（jiàn）国，但巴（bā）勒斯（sī）坦（tǎn）人民（mín）的自决权和建国（guó）权却长（zhǎng）期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国的重要一步。巴勒斯（sī）坦（tǎn）已经重启申请成（chéng）为联合国正式会员国，中方（fāng）呼吁在（zài）随后的（de）表（biǎo）决（jué）中，安理（lǐ）会（huì）所（suǒ）有成员都本着对历史负责的态度投（tóu）下赞成票（piào），支持巴勒（lēi）斯坦国（guó）作为正式（shì）一员（yuán）加入（rù）联合国大（dà）家庭（tíng）。

　　但（dàn）是，近年来，由于日本面对着（zhe）“百年变（biàn）局”等各种各样（yàng）的（de）压力。首先是中（zhōng）日关系（xì）力量对比的显著（zhù）变化。中国从（cóng）以前远（yuǎn）远落后于日本（běn）的经济发展，到2010年经济总量开始超（chāo）越日本，到之后（hòu）的（de）十（shí）几年间，中国（guó）的GDP已经是日本的三倍以上。而日本（běn）则明（míng）显感受（shòu）到了这样的变化和压力。而且（qiě）伴随中日经济和综合实力的这（zhè）种明显的（de）变化，同时（shí）呈（chéng）现出（chū）中（zhōng）日关系似乎（hū）在向着负面（miàn）的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长（zhǎng）的（de）同（tóng）时，中日之间的政治信任和（hé）民间感（gǎn）情却（què）似（shì）乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态（tài），对中日都是压力很大（dà）的（de），对日（rì）本（běn）尤其如此。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一（yī）半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当下（xià）很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能（néng）会变得更加强烈。