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　　参与运（yùn）营北（běi）京奥林匹克森林公（gōng）园西畔（pàn）的（de）国家网球中心（xīn）两片红土网球场地（dì）的维（wéi）宁（níng）体育创（chuàng）始人（rén）、CEO纪（jì）宁8日告（gào）诉《环球时报》记者：“本就稀缺的（de）网球场馆在郑钦文夺冠（guān）后变得（dé）更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　第四是日本、菲（fēi）律宾与中国互动（dòng）以及各自国（guó）内的变（biàn）数。众所周知，日本和菲律（lǜ）宾的（de）最大贸易（yì）伙伴（bàn）都是（shì）中国（guó），日本和（hé）中（zhōng）国的（de）贸（mào）易额，等于日（rì）美贸易（yì）额的（de）两（liǎng）倍。所以，它们都在（zài）和美（měi）国做各（gè）种“秀（xiù）恩（ēn）爱”动作的同时，反复（fù）表明不希（xī）望影响与中国合作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政（zhèng）治经（jīng）济利益结构极不平衡、需（xū）要调整的“病态”。最（zuì）近（jìn）王毅外（wài）长即将到印尼等东盟国家访问，必将推（tuī）动中（zhōng）国与东盟关（guān）系发展，一边是与中（zhōng）国合作的（de）阳关道，一边是与（yǔ）中国对立的独（dú）木桥（qiáo），各（gè）方会（huì）如（rú）何选择呢？！