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　　西安地（dì）铁10号（hào）线（xiàn）2020年（nián）7月1日（rì）开工建设，一（yī）期工程全长约34.418千（qiān）米（mǐ），设计最高速（sù）度100千米/小时。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期运营（yíng）条件。 （总台记者 李志（zhì））

　　其（qí）实，美日菲之（zhī）间“秀（xiù）恩爱”背后也暗藏着很（hěn）多不确定性（xìng），我概括为四大“变（biàn）数”。第一是“特朗普变数（shù）”，最（zuì）近美（měi）国的（de）民（mín）调（diào）又显示了特朗普支持（chí）率高于拜登的（de）情况，日本（běn）和菲律宾等对（duì）此当然也心知肚明，他（tā）们眼睛盯着拜登（dēng），其（qí）实（shí）心里不得（dé）不惦记着特朗普，尤（yóu）其（qí）是如果特朗普再次出山（shān），会如何收（shōu）拾类似“美（měi）日菲”这类的烂摊子，会不会（huì）再来（lái）一次退出TPP的（de）操作呢？而且（qiě）美国（guó）大选（xuǎn）已经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对抗，选（xuǎn）后（hòu）的变化可能越剧烈（liè），日本（běn）、菲律宾不会不清楚这一点。

　　其实（shí），百年来的中日（rì）关系一直（zhí）都存在谁（shuí）来主导、走向何（hé）方的（de）问（wèn）题。当（dāng）然这中（zhōng）间有美（měi）国的（de）因素，因为（wèi）日美在二战（zhàn）后至今（jīn）的制（zhì）度安排上，是（shì）美国（guó）在（zài）直接影响甚至在（zài）重大问（wèn）题上主导着日本的一些外交决（jué）策。但是，在中日（rì）互动中，中方是主导的一（yī）方，而在建交之后（hòu）开（kāi）启的中日关系（xì）发（fā）展的（de）热潮中，中方倡导的以“友（yǒu）好外（wài）交、人民（mín）外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应（yīng）该说（shuō）一直是顺（shùn）畅的（de）。