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导读 双方还就共同关心的国（guó）际（jì）和地区问题交换意见，在乌克兰（lán）危（wēi）机（jī）、巴以冲（chōng）突等问题上（shàng）深（shēn）入沟通，强（qiáng）调共同为劝和促谈、减轻危机（jī）外溢影响继续（xù）作（zuò）出努（nǔ）力。
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在全球（qiú）航运界，有个（gè）认同度极高的（de）说法：港口大不（bù）大，就看吞吐量；港口强不（bù）强，要看集装箱。然而时钟拨回20多年前，宁波舟（zhōu）山港（gǎng）显（xiǎn）然没有现在（zài）这般（bān）底（dǐ）气。2000年，宁波港集装箱吞（tūn）吐量仅为90余万标箱，排在全球第67位。
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中国澳大利亚商会近日在发送给《环球时报》记（jì）者的声明中表示，中国一直是澳大利亚（yà）重（zhòng）要（yào）的（de）出口目的地。中国（guó）取消对（duì）澳葡（pú）萄酒（jiǔ）加征（zhēng）的关税意味（wèi）着澳大（dà）利亚能够重振葡萄酒行业。澳大利亚葡萄酒（jiǔ）行业渴望重返（fǎn）中国市场（chǎng）。
六联盟联资料因此在不断（duàn）强化税（shuì）收（shōu）征管的同时，应该同步适度推进（jìn）税制改革，适度降低名（míng）义税率，让企业（yè）实际税负维持在（zài）一个（gè）合理水平，同时国家（jiā）财政（zhèng）收入也并不会由此减少，进而（ér）实（shí）现良性循（xún）环。