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　　特约评（píng）论员 庚欣（xīn）：日本（běn）是（shì）一个（gè）岛（dǎo）屿国家（jiā），所谓岛屿国（guó）家，就必须（xū）要（yào）成为“陆海联动”的（de）桥梁（liáng）。但是，从战后几十年（nián）的实（shí）践来（lái）看（kàn），日本（běn）和（hé）周边各国（guó）的关系（xì）发展并不（bù）融洽。另外，日（rì）本毕竟是（shì）个经（jīng）济大国，它的经（jīng）贸（mào）关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动（dòng），而不是依靠美国。现在（zài）日（rì）本和中（zhōng）国每（měi）年经贸额达到3600多亿美元，而和（hé）美国的（de）经贸（mào）额（é）只有中（zhōng）日经贸额（é）的（de）一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘关系上（shàng）大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日（rì）本处（chù）处进退两难（nán）。

　　双方还就共（gòng）同关心的国际和地区问题交换意见（jiàn），在乌克兰（lán）危机（jī）、巴（bā）以冲突等问题（tí）上（shàng）深入沟通，强调（diào）共（gòng）同（tóng）为劝和促谈、减轻危机外（wài）溢影响继（jì）续作出努力（lì）。

　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。