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　　会议强调，要紧紧扭住学习重（zhòng）点，原原本本学、逐章逐条学，联系实际学、带着问题学，在学习（xí）贯彻《中国共（gòng）产（chǎn）党纪（jì）律处分条例》上下功夫见成效（xiào），使学习（xí）党纪的过程成为（wèi）增强（qiáng）纪律意识、提高（gāo）党性修养（yǎng）的过程。

　　但（dàn）是，近年来，由（yóu）于（yú）日本（běn）面对着“百年变局（jú）”等（děng）各种各样的压力。首先是中日关系（xì）力量对比的显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于日本的（de）经济（jì）发展，到2010年经济总量（liàng）开始超（chāo）越（yuè）日本，到之后的十几年间（jiān），中国的（de）GDP已经是日（rì）本的三倍以上。而日本则明显（xiǎn）感受到（dào）了这样的变化和压力。而（ér）且伴随（suí）中日经济和综合（hé）实力的这（zhè）种明显的（de）变（biàn）化，同（tóng）时呈现出中日关系似乎（hū）在向着负面的方向发展。在（zài）中（zhōng）日经贸额不断增长的同时（shí），中日之间的（de）政治信任和民间感情却似乎在（zài）不断的下降，这（zhè）种（zhǒng）微妙、复（fù）杂的中日（rì）关系取态，对（duì）中日都是压力很大（dà）的，对日（rì）本尤其（qí）如此。

　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性。不同国（guó）家（jiā）在各自强项产业的（de）产能大一（yī）些，在其他产业的产能小（xiǎo）一（yī）些（xiē），这是由各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加（jiā）强合作，才能共同（tóng）发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车（chē）需求（qiú）量将（jiāng）是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽（qì）车等（děng）新能（néng）源领（lǐng）域（yù）蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机遇（yù）。中国（guó）新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量（liàng）发展需要，也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。