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　　尽管中国并未（wèi）采取（qǔ）集中清缴清欠税（shuì）收等行动，但（dàn）随着税收大数据（jù）广（guǎng）泛应用（yòng），网状、系统性税（shuì）收风险分析取代了（le）此前个人经验（yàn）点对点（diǎn）分析，税收（shōu）征管力（lì）度事（shì）实上在不断（duàn）强化（huà），税收征收率在不断提高。以前企业（yè）偷（tōu）漏税（shuì）可能不容（róng）易被发现，但近（jìn）些年通过税收大数（shù）据，税（shuì）务部门会收到（dào）企（qǐ）业（yè）风险（xiǎn）提示，并（bìng）跟（gēn）企业确认，不（bù）少企业需要依法补（bǔ）缴税款（kuǎn）。

　　“积极管理（lǐ）你的（de）核心业务，这真（zhēn）是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰（jiān）苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律汽车（chē）制造商需（xū）要重新思考（kǎo）在中国的（de）经营方式，但美（měi）国电动汽车领导（dǎo）者（zhě）特斯（sī）拉（lā）的情况（kuàng）略有不同，与传统的（de）底特律（lǜ）汽车（chē）制造（zào）商相比，特斯拉在电（diàn）动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这（zhè）有助于（yú）该（gāi）公司在中国市场（chǎng）的发（fā）展，使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）

　　“正（zhèng）如习近平（píng）主席指出的，中德合作对双方有利，对世界有利（lì）。世界越（yuè）是动（dòng）荡，双（shuāng）方越要提升两国关（guān）系的（de）韧性和活力，坚（jiān）持中德关系（xì）的合作主基调和（hé）发展大（dà）方向，牢牢（láo）把握中德是全方位（wèi）战略伙伴这一定位。中方愿与德（dé）方一道（dào），以高质量合作应（yīng）对全（quán）球挑战，以高水平交流深化（huà）彼此互信（xìn），增进两国人民福祉，共（gòng）同为世界和平稳定与发展（zhǎn）繁荣作（zuò）出积极贡献。”林剑说。