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国家体育（yù）总局体（tǐ）育文化与体育宣传（chuán）发展战略研究中心高（gāo）端智库骨（gǔ）干专家（jiā）、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育（yù）具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演（yǎn）为杠杆，能撬动城（chéng）市基建（jiàn）、旅游、文化等，激活体育消费（fèi）热情，推动体育（yù）产（chǎn）业能级提升，而（ér）这个杠杆（gān）的（de）原动力主要是（shì）运（yùn）动员（yuán）尤其（qí）是明星（xīng）运（yùn）动员。
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中央（yāng）要求谋（móu）划新一轮财税改革，税制改革是重头戏（xì），未来增值税（shuì）、消费税、个税等（děng）主（zhǔ）要税种还（hái）将（jiāng）有（yǒu）进一步改革举措。笔者呼（hū）吁，在税收征管（guǎn）不断强化的同（tóng）时，为促进（jìn）企业、个人实（shí）际税（shuì）负维（wéi）持在合理水平，未来（lái）税制改革应当统筹考虑（lǜ）降（jiàng）低名义税（shuì）率。
2024年香港历史记录世界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产的电（diàn）动汽车（chē）占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强烈。