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　　[环（huán）球（qiú）时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美（měi）国底特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大（dà）车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前利（lì）润的（de）主要来（lái）源（yuán）。

　　财联社4月17日电（diàn），国家发展改革委研究室（shì）主（zhǔ）任金贤东今日在（zài）宏观（guān）经济形势和政策新闻发布会表（biǎo）示，产能利用率是反映短（duǎn）期内产需关系的一个指（zhǐ）标，受到需求状况、盈（yíng）利（lì）水平等（děng）因素（sù）的影响（xiǎng）。从（cóng）中国这几年历史数据看，产能利（lì）用率的季度波动比较大，一季（jì）度（dù）产（chǎn）能利用率相对低一些（xiē），四季度相对高一些（xiē），这与春节假期等（děng）因素相（xiāng）关。我们初步分析，今后几个季度产能利用（yòng）率有望逐（zhú）步回（huí）升。

　　李伟代（dài）表信息支援部队发言，表示要坚决（jué）贯彻习主席重要指示，坚决听（tīng）从党中（zhōng）央、中央军委（wěi）和习主席指挥（huī），聚力（lì）备战（zhàn）打仗，忠（zhōng）诚（chéng）履职（zhí）尽责，决（jué）不辜（gū）负（fù）党和人民重托（tuō）。