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导读 第四是日本、菲律宾（bīn）与中（zhōng）国互动以及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律（lǜ）宾的最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸（mào）易额的两倍。所以，它们都在和美国（guó）做各种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱（ài）”动（dòng）作的同时，反复（fù）表明（míng）不希望影响（xiǎng）与中国合作的态度（dù）。这种看（kàn）似（shì）矛盾的现（xiàn）象，反映了一种政治经济利（lì）益结构极不平衡、需要（yào）调（diào）整的（de）“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中（zhōng）国与东盟关系发展，一（yī）边（biān）是与（yǔ）中国合（hé）作的阳关道（dào），一边是与中国（guó）对立（lì）的独木（mù）桥（qiáo），各方（fāng）会如何选择呢？！
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中国和东（dōng）盟互为最大的（de）贸易伙（huǒ）伴（bàn）。在（zài）今年（nián）10月的第27次中国（guó）—东盟领导（dǎo）人（rén）会议上（shàng），双方宣布实质性（xìng）结束中（zhōng）国（guó）—东盟自贸（mào）区3.0版的（de）谈判。李健聪说：“这标志着中国与东（dōng）盟在经济合（hé）作（zuò）上的（de）进一步深（shēn）化，为东亚经济一体化注入（rù）新动（dòng）力，助力构建更（gèng）为紧密（mì）的中国—东盟（méng）命运共同体。这种区（qū）域经济（jì）融合（hé）有助于（yú）实现APEC的（de）长期目标（biāo），即（jí）建立亚太自由贸易区(FTAAP)。”
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西安地铁10号线2020年7月1日开工建（jiàn）设，一期工程（chéng）全长约34.418千（qiān）米，设（shè）计最高速度100千米/小时。2024年9月将（jiāng）具备（bèi）初期（qī）运营条件。 （总（zǒng）台记者（zhě） 李志）
135特区总站全年资料“要融会贯通学，对每一（yī）条纪律都认真钻研、学深学（xué）透，既知（zhī）其言又知其（qí）义，既知其然又知其所以然（rán），进一步提高依规（guī）依纪依（yī）法履职水平。”