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　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和（hé）需求都具（jù）有全球性。不同国家在各自强项产（chǎn）业（yè）的（de）产（chǎn）能大（dà）一（yī）些，在其他产（chǎn）业（yè）的产能小一些（xiē），这是由各国的（de）比较（jiào）优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作，才（cái）能（néng）共（gòng）同发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全（quán）球新（xīn）能源（yuán）汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿色低碳转型（xíng）发（fā）展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国（guó）发展的（de）共同机遇。中国（guó）新（xīn）能（néng）源产业持续发展、持续提（tí）供（gōng）优质产（chǎn）能，不仅满足自身（shēn）高（gāo）质量（liàng）发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献（xiàn）。

　　同（tóng）时，中日两国（guó）在战后一直（zhí）就存在很多既（jì）有的矛盾，比如（rú）“东亚争（zhēng）雄”的问题、“历史认识（shí）”的问题（tí）、台湾问题、两国（guó）的（de）领海划界（jiè）问题等等（děng）。近年来（lái），中日都在（zài）走向（xiàng）大国化（huà）的进程中（zhōng），又（yòu）不断地发生摩擦和碰（pèng）撞。一定程度上，这也（yě）是（shì）日方（fāng）近年少（shǎo）提甚至（zhì）不提“中日战（zhàn）略（lüè）互惠关系”的原因（yīn）。

　　澳大利（lì）亚（yà）地（dì）方政府也在为（wèi）推动葡萄酒重返中国市场（chǎng）而（ér）全力以（yǐ）赴（fù）。西澳大利亚（yà）州州（zhōu）长（zhǎng）库克决定在原有的600万澳（ào）元葡萄酒（jiǔ）增长（zhǎng）基金基础上，再提供50万澳元的（de）专项（xiàng）资金，支持（chí）西澳州（zhōu）葡萄酒回到（dào）中国（guó）消费（fèi）者的（de）餐桌。