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　　[环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美银（yín）证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体（tǐ）协会（huì）有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他（tā）同（tóng）时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的（de）措施（shī）削减（jiǎn）开支（zhī），尤（yóu）其是在内燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是目前利润的主要（yào）来源。

会议认为，在中央财政防控补助资金支持下，各级农业农（nóng）村部门将红火蚁（yǐ）作为防范外（wài）来入侵有害生（shēng）物大事要事来抓，组织（zhī）植保植检等机构（gòu）大（dà）力推进（jìn）联防联控和统防（fáng）统治，取（qǔ）得初（chū）步（bù）成效。一是（shì）扩散蔓延减缓。经持（chí）续阻截防控，自（zì）2021年以来未（wèi）增加（jiā）新发省（shěng）份（fèn），疫情新增县数也明（míng）显下（xià）降。二是发生面积减少。2022年全国红（hóng）火蚁发生面积减少10万亩（mǔ），为（wèi）近十年首次出现下降（jiàng）拐点。三是（shì）发生程度（dù）减轻。目前，亩均活蚁巢密度在5个以下的（de）占（zhàn）比达86%以上，蚁巢密度（dù）大于（yú）30个（gè）的重发面积仅（jǐn）占0.3%，较历（lì）史最高峰下降74个百分点（diǎn）。

　　一是对（duì）话机制层面，双方同意启动中德气候变化和绿（lǜ）色转型对话（huà）合作机制，将于（yú）6月（yuè）举（jǔ）行（xíng）机制的首次高级别对话；建（jiàn）立中德（dé）工业减碳工作（zuò）组；年内召开中德科技合作（zuò）联委会第26次会议；双方（fāng）已于近日成功举行了中德财政对话论坛（tán）。