香港一码重特大公开探索版V3.10.6-光山网

　　林剑（jiàn）介绍，德国（guó）总理朔（shuò）尔茨应邀（yāo）于4月（yuè）14日至（zhì）16日对华进行了（le）正式（shì）访问。在京（jīng）期间，习近平主席同（tóng）朔尔茨总理（lǐ）会见（jiàn），李（lǐ）强总（zǒng）理同朔尔茨（cí）总理（lǐ）举行会谈。两国领导人就中德关系进（jìn）行了（le）坦诚、深（shēn）入的交流，一致同（tóng）意继续加强战（zhàn）略沟（gōu）通，深化互利（lì）合（hé）作（zuò），推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对“脱钩断链”，共（gòng）同（tóng）应（yīng）对全球性挑战，携手为世（shì）界注入更（gèng）多稳定性和确定性。

　　直新闻（wén）：日（rì）本（běn）首相上周在美国国会（huì）发表演说（shuō），仍在鼓噪中国是“外部最（zuì）大威胁”，在白宫参（cān）加美日菲三边峰（fēng）会，矛头也直（zhí）指（zhǐ）中国，这（zhè）又意味着什么？

　　世（shì）界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场（chǎng），中国（guó）车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难（nán）抵挡中国（guó）自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中（zhōng）国电（diàn）动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。