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　　吴谦表（biǎo）示，太空是人（rén）类共同的财富。太空安（ān）全是国家建设和社会发展的战略保障。推进军（jūn）事航天部（bù）队建设，对提（tí）高（gāo）安（ān）全进（jìn）出和（hé）开（kāi）放利用太空能力、增强太空危机管控（kòng）和综合治理效能、更（gèng）好和平利用（yòng）太空具有重要（yào）意（yì）义（yì）。中方的太空政策（cè）清晰明确，我们一向坚持（chí）和平利用太空，愿同所（suǒ）有（yǒu）和平利用太空的国家一道，加强（qiáng）交（jiāo）流、深（shēn）化合作、为维护（hù）太（tài）空持（chí）久和平与（yǔ）共同安全作（zuò）出（chū）贡献。

　　“积极管理你（nǐ）的核心业（yè）务（wù），这真是一剂难（nán）吃的药（yào）。我们有很（hěn）多艰（jiān）苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽（qì）车制造（zào）商（shāng）需要重新思考在（zài）中国（guó）的经营方（fāng）式，但美（měi）国电动汽车（chē）领导者特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造（zào）商（shāng）相比（bǐ），特斯拉在电动汽（qì）车（chē）零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成（chéng）本优势，这（zhè）有助于（yú）该公司在中国市场的（de）发展，使其有“更大（dà）的发（fā）展空（kōng）间（jiān）”。（汪（wāng）品植）

　　其实，百年（nián）来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当（dāng）然这（zhè）中间有美国的因素，因（yīn）为日美在二（èr）战后至今的制度安排（pái）上，是（shì）美国在直（zhí）接影（yǐng）响甚（shèn）至在重大问题上主（zhǔ）导（dǎo）着日（rì）本的一些外交决（jué）策。但是，在（zài）中日互动中，中方是（shì）主导的一方，而在建交之（zhī）后开（kāi）启的中（zhōng）日关（guān）系发展（zhǎn）的热潮中，中（zhōng）方倡（chàng）导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中（zhōng）日关系发展，应该（gāi）说一直是顺畅的。