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　　对（duì）于（yú）产能问题，我们要从经济规（guī）律出发，客观、辩证看待。在市（shì）场经济条件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对的、不（bù）平衡是（shì）普遍的，适度的产（chǎn）大（dà）于需有利于市场竞争和优胜（shèng）劣（liè）汰，这种现象普遍存在。有些方面把产（chǎn）能（néng）问（wèn）题与国际贸易挂钩，认为出（chū）口（kǒu）商品多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚（jiǎo）的（de）。中国每年（nián）大量进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难（nán）道（dào）都产（chǎn）能过剩了吗？

　　吴谦表（biǎo）示，太空是人（rén）类（lèi）共同的财富。太空安全是（shì）国家建（jiàn）设和社（shè）会（huì）发（fā）展的战略保障。推进军事航天部队建（jiàn）设，对提高安全进（jìn）出和开放利用太空能力、增强太（tài）空危机管（guǎn）控和综合（hé）治理效能、更好（hǎo）和平（píng）利（lì）用太（tài）空具（jù）有重要意义（yì）。中方的太空政策清晰（xī）明确，我们一（yī）向（xiàng）坚持和平利（lì）用太空（kōng），愿同所有和平利用太空的国家一（yī）道，加强交（jiāo）流、深化合作、为维（wéi）护（hù）太空（kōng）持久和平与共同安全（quán）作出贡献。

　　去哪儿数据显示，消息（xī）发布后，去哪儿（ér）平台“澳（ào）大利（lì）亚”机票搜索量环比增长四成（chéng）以上（shàng）。在去哪儿平台上，飞往（wǎng）澳大（dà）利亚（yà）的航（háng）线覆（fù）盖多（duō）个城市（shì）。悉尼可直飞（fēi）北京、上海、广（guǎng）州（zhōu）、深圳、成（chéng）都、杭州、重庆、南（nán）京、厦门（mén）、天（tiān）津（jīn）、济南、西安、海（hǎi）口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑（zhèng）州、重庆、天（tiān）津往返悉尼更便（biàn）宜，价格（gé）在2500元左右。此外，墨尔本可（kě）直飞北京、上海、广州（zhōu）、成都、杭州、南（nán）京、厦门、青岛、海口（kǒu）等（děng）城市，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售（shòu）。从旅游订单来（lái）看（kàn），大堡礁、悉（xī）尼歌剧院、出海观（guān）海豚受到旅客欢迎（yíng），8-12日团预订（dìng）更（gèng）多（duō）。在澳大（dà）利（lì）亚，旅客可（kě）以出（chū）海观鲸、看（kàn）企鹅（é）归（guī）巢，体验特色风情。