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　　3月（yuè）24日，新华（huá）社报（bào）道，《习近平关（guān）于金（jīn）融（róng）工作论述摘（zhāi）编》分10个（gè）专题，共计324段论述，摘（zhāi）自习近平同（tóng）志（zhì）2012年11月至（zhì）2024年2月期间的（de）报告、讲话、说明、演讲等120多篇重要文献。其（qí）中部（bù）分论述是第（dì）一次公（gōng）开发表。

　　据四川省（shěng）政府（fǔ）官网介（jiè）绍，四（sì）川是国家系统推进全面创新（xīn）改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易（yì）试（shì）验区、成都（dōu）国家自（zì）主创新（xīn）示范区、天府新区、绵阳（yáng）科技城、攀西战（zhàn）略性（xìng）资源创（chuàng）新开发试验（yàn）区（qū）等多个重（zhòng）大区域创新（xīn）平台。

　　世界（jiè）经济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动（dòng）汽车（chē）市场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的（de）电动汽（qì）车（chē）占全球电（diàn）动（dòng）汽车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一（yī）市场（chǎng）上，墨菲和其他分析（xī）师（shī）认（rèn）为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关（guān）税（shuì）后（hòu），这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。