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　　中国（guó）名义税（shuì）负（fù）一直高于实际税负。所谓名义税负是指（zhǐ）企业名（míng）义上该（gāi）缴（jiǎo）纳的（de）税（shuì）费（fèi）。由于征管（guǎn）、企业对（duì）税法理（lǐ）解等原因，实际上企业不（bù）一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　林剑表示（shì），中国坚（jiān）持走和平发（fā）展（zhǎn）道路，坚定奉行防（fáng）御（yù）性的国防政（zhèng）策，致力于维护亚（yà）太（tài）和世界的（de）和平（píng）与稳定，不（bù）对任何国家构成威胁。当前地区（qū）安（ān）全风险主要来自（zì）个别（bié）域外大国在亚太（tài）拼凑排他性的“小圈子”，制（zhì）造阵营（yíng）对抗，特别是（shì）在南海地区兴风（fēng）作浪，唯恐天下不（bù）乱（luàn）。中（zhōng）方对此（cǐ）坚决反对，希望澳方正确看待中国发（fā）展（zhǎn）和（hé）战略意图，摒弃冷战（zhàn）思（sī）维（wéi），多（duō）做有利于维护地区（qū）和平稳定的（de）事，不要动辄拿（ná）中国说事。

　　针对（duì）上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。