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一是对话机制层面,双方同(tóng)意启动中德气候(hòu)变化和(hé)绿色转型对话合作(zuò)机制(zhì),将(jiāng)于6月(yuè)举(jǔ)行机制的首次(cì)高级(jí)别对(duì)话;建(jiàn)立中德工(gōng)业减碳工(gōng)作组;年内召开中德(dé)科(kē)技合作联委(wěi)会第(dì)26次(cì)会议;双(shuāng)方已于(yú)近(jìn)日成功举行(xíng)了中(zhōng)德(dé)财政对话论坛。
六叔图片资料大全在经济全(quán)球化背景下(xià),供(gōng)给和需求(qiú)都具有全球性。不同(tóng)国家在(zài)各(gè)自强(qiáng)项产(chǎn)业(yè)的产能(néng)大一些(xiē),在其他产业的产(chǎn)能小一些(xiē),这是由各国的(de)比(bǐ)较优势决定的。只有加强(qiáng)合作,才能共同(tóng)发展。据国际能源署测算,2030年全球新(xīn)能(néng)源汽车需求量将(jiāng)是(shì)2023年(nián)全球销量的3倍多。在推(tuī)进(jìn)绿色低碳转型发展的进程中(zhōng),电动汽(qì)车等新能源领域(yù)蕴藏(cáng)着海量市场(chǎng)需(xū)求,这将是各(gè)国发展的共(gòng)同机遇(yù)。中国新能源(yuán)产业持续发展、持续(xù)提(tí)供优质产(chǎn)能,不仅满足自(zì)身高质量发(fā)展需要,也对全(quán)球应对(duì)气候变化和绿色低(dī)碳转型作出重要贡献。
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