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　　绵阳拥有中国工程（chéng）物理研究院、中国空气（qì）动力研（yán）究与（yǔ）发展中心等国家级（jí）科研院（yuàn）所18家（jiā），国（guó）家级创新平台25家（jiā），全社会研发经费（fèi）（R&D）投入强（qiáng）度位居（jū）全国前列。

　　一是（shì）放（fàng）宽沪（hù）深港通（tōng）下股票（piào）ETF合（hé）资格产品范围。在（zài）两地证监会指导下，沪深港交易所已（yǐ）达成共识，拟适（shì）度放宽（kuān）合资格股票ETF的平均资（zī）产管（guǎn）理规（guī）模要求，降低南向港股（gǔ）通ETF产品的港股权重和港（gǎng）股（gǔ）通股票权重（zhòng）要（yào）求，北向沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对等调整，支持香港国际（jì）资（zī）产管理中心建设。

　　在（zài）经（jīng）济全球（qiú）化背景下，供给和（hé）需求都具有全（quán）球性。不同国（guó）家（jiā）在各自强项产（chǎn）业的产能（néng）大一些（xiē），在（zài）其他（tā）产业（yè）的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优（yōu）势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才能（néng）共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能（néng）源（yuán）署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发展的（de）进（jìn）程中，电动汽车等新能（néng）源领域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市场需求，这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需要，也对（duì）全球应对（duì）气候（hòu）变（biàn）化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重（zhòng）要贡（gòng）献（xiàn）。