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　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需（xū）求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大一（yī）些，在其他产业的产（chǎn）能小一些，这（zhè）是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合（hé）作（zuò），才能共同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年（nián）全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全（quán）球（qiú）销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色（sè）低（dī）碳（tàn）转型（xíng）发（fā）展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机（jī）遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展（zhǎn）需要（yào），也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要贡（gòng）献。

　　一是对话机制（zhì）层面（miàn），双（shuāng）方（fāng）同意（yì）启（qǐ）动中德气候变化和绿色转型对话合作机制（zhì），将于6月举行（xíng）机制（zhì）的首次（cì）高（gāo）级（jí）别对话；建（jiàn）立中德工业减碳工（gōng）作组（zǔ）；年（nián）内（nèi）召开中德科技合作联委会（huì）第26次会议；双方（fāng）已（yǐ）于近日成功（gōng）举行了中（zhōng）德财政对话（huà）论坛（tán）。

　　林剑（jiàn）表示，中国坚持走和（hé）平发（fā）展道路，坚定奉行防御性的国防政策，致力于（yú）维护亚太和（hé）世界的和平与稳定，不对（duì）任（rèn）何国家构成威胁（xié）。当前地区安全风险主要来自个别域外大国（guó）在亚太（tài）拼凑（còu）排他性的“小圈子”，制造阵营（yíng）对抗，特别（bié）是（shì）在南海地区兴风作浪（làng），唯恐天下不乱（luàn）。中方对此（cǐ）坚（jiān）决（jué）反对，希望（wàng）澳方（fāng）正确看（kàn）待中国发展和（hé）战略意图（tú），摒弃冷战（zhàn）思维，多做（zuò）有利于维护地区（qū）和平稳定的事，不要动辄拿（ná）中国说（shuō）事。