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导读 世界经济论坛官(guān)网17日(rì)刊文称,中国已成为全(quán)球最大的电动汽车市场(chǎng),中(zhōng)国(guó)车企(qǐ)生产的电动汽车占(zhàn)全球电动汽车总产量的一半以上。而在(zài)这一市场(chǎng)上,墨(mò)菲和其他分析师(shī)认为,美国车企当(dāng)下很难抵挡中(zhōng)国自主品牌(pái)的实(shí)力。墨菲说,消费(fèi)者现在对中(zhōng)国自主品牌的“忠(zhōng)诚度”很(hěn)强(qiáng),尤其是在美国(guó)对中国(guó)电动汽(qì)车征收超过100%的关(guān)税后(hòu),这种“忠诚(chéng)度”可(kě)能会变得(dé)更加强烈。
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中国名义税负一直高于(yú)实(shí)际税(shuì)负。所谓名义税(shuì)负(fù)是指企业名义上(shàng)该缴纳的税(shuì)费(fèi)。由于(yú)征管、企业对税法理解等(děng)原因,实(shí)际(jì)上企业(yè)不一定足额缴纳法律意义上的税费。
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