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　　2023年11月3日（rì），中（zhōng）央金（jīn）融（róng）工作委（wěi）员会召开会议，传达学习中央金（jīn）融（róng）工作会议精神。在上述会议上，何立峰首次以中央金（jīn）融委员会办公室主任、中央（yāng）金（jīn）融工作委员会书记的身份对外亮（liàng）相。

亏（kuī）损幅度进一（yī）步收（shōu）窄，离不开诺诚健华核心产品奥（ào）布（bù）替尼销售放量（liàng）。今（jīn）年第三季（jì）度（dù）奥（ào）布（bù）替尼（ní）实现（xiàn）销售（shòu）收入2.76亿元（yuán），同（tóng）比增长75.5%，创该产品上市以来单季最高收（shōu）入。不过（guò）奥布替尼亦面临同（tóng）类产品激烈竞争（zhēng），且多（duō）个研发（fā）项目正处于临床试验阶（jiē）段（duàn），同时推进（jìn）意味（wèi）着高（gāo）额研发费用的投入，诺诚健华何（hé）时能由亏（kuī）转盈，实现业（yè）绩翻身？

　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国（guó）的比（bǐ）较优势（shì）决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。