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　　中国反兴奋（fèn）剂中心表示，在此事件的调（diào）查（chá）处理（lǐ）过程中，中（zhōng）国反兴奋剂中心向WADA和世（shì）界泳联及（jí）时通报（bào）调查（chá）进展，并提（tí）供了调查证据、处理决定和全部案卷材料。WADA对本（běn）案进行了充分审查（chá），认为无法反驳曲美他嗪（qín）来自污染的（de）可能（néng）性，案卷材料中的（de）检测（cè）数据也符合（hé）污（wū）染可能，应（yīng）认定运动员（yuán）无过错或无疏忽。根据相关（guān）规（guī）定，为保护运动员（yuán）的（de）合法权益，不（bù）按兴奋（fèn）剂（jì）违规处理且（qiě）相关方未对案件（jiàn）提起上诉，处理（lǐ）结果不对（duì）外公布。

　　WADA科学（xué）与医（yī）学部主（zhǔ）管拉（lā）宾表示，WADA科学部甚至从制药企业那里寻找曲美他嗪的（de）新药代（dài）动力学和代谢信息，对包（bāo）括曲美他嗪（qín）低剂量的兴（xīng）奋剂策略（lüè）等几个假设进行测（cè）试，最终得出结（jié）论（lùn）认为曲（qū）美（měi）他嗪（qín）检出浓度一直很低，且几（jǐ）名运动员在几天内采集的（de）多例（lì）样（yàng）本（běn）检（jiǎn）测结果在阴性（xìng）和阳（yáng）性（xìng）之间波（bō）动，没有形成使用兴奋剂的模式，集合这些因素进一（yī）步支持了污染（rǎn）这一结论的可能性。

　　世界经济（jì）论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车（chē）占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈。