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　　据新华社消（xiāo）息，4月19日（rì），《习近（jìn）平（píng）关（guān）于金融工作论述摘（zhāi）编》出版座谈会在京（jīng）召开。中央金融委员会（huì）办公室主任、中央金（jīn）融工作委员会书记何立峰出席会议并讲话。

　　针对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大（dà）不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以正确（què）的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯（sī）特兰蒂斯也（yě）看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布（bù）与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车（chē）成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛（jué）起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证（zhèng）券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关（guān）活（huó）动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是（shì）目（mù）前利（lì）润（rùn）的主要（yào）来源。