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　　因此从这种（zhǒng）意义上说，我们（men）尤其要冷静、准确（què）地把（bǎ）握美日各自（zì）的矛盾（dùn），特别要重（zhòng）视（shì）日本的动（dòng）向（xiàng），调动中（zhōng）日关系（xì）中的积极（jí）因素，注（zhù）意（yì）克服消极因素，中日（rì）关系也要扣（kòu）好第一（yī）粒纽扣，重建“战略互惠关系”就是今（jīn）天中日关系的第（dì）一粒纽（niǔ）扣（kòu），进而（ér）也同样用“和为（wèi）贵（guì）、稳为重、信（xìn）为本”的方（fāng）针（zhēn）来（lái）建立中（zhōng）日相处之道，牢（láo）牢掌握（wò）住（zhù）中日关（guān）系（xì）的主导权。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽（qì）车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在内燃机业务（wù）方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主要来（lái）源。

　　据新华社消息，4月19日（rì），《习近平关（guān）于金融工作论述（shù）摘编》出版座谈会在京召开。中（zhōng）央金融（róng）委员会办公室主任、中央金（jīn）融工作委员会书记何立峰出席会议并讲话（huà）。