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　　在经济全（quán）球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家（jiā）在各（gè）自强项（xiàng）产业的（de）产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国（guó）际（jì）能源署测算，2030年全球新能（néng）源（yuán）汽车（chē）需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程（chéng）中，电动汽车等（děng）新能源（yuán）领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是各国（guó）发展的（de）共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发（fā）展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对（duì）气（qì）候变化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　林剑表示，中国坚持（chí）走（zǒu）和平发（fā）展道（dào）路，坚定奉行防御性的国（guó）防政策，致（zhì）力于维护亚（yà）太和世界的和（hé）平与稳定，不对任何国家构成威胁。当前（qián）地区（qū）安（ān）全风险主要（yào）来自个（gè）别域外（wài）大国在亚太拼凑排他性的（de）“小（xiǎo）圈子”，制造（zào）阵营对（duì）抗，特别是在南（nán）海地（dì）区兴风作浪，唯恐天下不乱（luàn）。中方对此坚决反对，希（xī）望（wàng）澳方正确（què）看待中（zhōng）国发展和战略意图，摒弃冷战思维，多做（zuò）有利于维护地区和平稳定（dìng）的事，不要（yào）动辄拿（ná）中国说事。

　　一是放宽沪深港（gǎng）通（tōng）下股票ETF合资格产品范围（wéi）。在两（liǎng）地证监会（huì）指导（dǎo）下，沪深（shēn）港交易（yì）所已达成共识，拟（nǐ）适度（dù）放宽合资格股票ETF的平均资产（chǎn）管理规（guī）模要求，降（jiàng）低南向港（gǎng）股通（tōng）ETF产（chǎn）品（pǐn）的港股权重和港股通（tōng）股票权重要求（qiú），北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对等（děng）调整（zhěng），支持（chí）香港国际（jì）资产管（guǎn）理中心建设。