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那场（chǎng）演讲，也（yě）充盈了文气书香。演讲中，习近（jìn）平主（zhǔ）席引用（yòng）了《阿拜箴言录》中的名（míng）句：“世界有如海洋（yáng），时代有如劲风（fēng），前浪如兄长，后浪是兄弟（dì），风（fēng）拥后（hòu）浪推前浪，亘古及今皆如此”，让阿拜·库（kù）南巴耶（yé）夫这位哈萨（sà）克斯坦（tǎn）的伟大诗人、思想家被更多中国读者熟悉。

　　特约（yuē）评论员（yuán） 庚（gēng）欣：日本是一（yī）个岛屿国（guó）家，所谓岛屿（yǔ）国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的（de）桥梁（liáng）。但是，从（cóng）战后几十年（nián）的（de）实践来（lái）看，日（rì）本（běn）和周边各（gè）国的（de）关系发（fā）展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关（guān）系主要是（shì）靠和中国、韩国等亚（yà）洲国家的（de）互动，而不是（shì）依靠美国（guó）。现在日本和中（zhōng）国每（měi）年经（jīng）贸额达（dá）到3600多（duō）亿美元，而和美国的经贸额只有（yǒu）中日经贸（mào）额的一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘关系上大家又是“搬不走（zǒu）的邻（lín）居”，这（zhè）些都使得日本（běn）处处进退两（liǎng）难。

　　在经（jīng）济全球化背景下，供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同国家在各自（zì）强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优势决定的（de）。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据（jù）国际能源（yuán）署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源（yuán）汽车（chē）需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发（fā）展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需求，这将是各（gè）国发展的共（gòng）同机遇。中国新（xīn）能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不仅满足（zú）自身（shēn）高质量发展需（xū）要，也对全（quán）球应（yīng）对气（qì）候（hòu）变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要（yào）贡献。