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　　林（lín）剑表示，德国总（zǒng）理朔尔（ěr）茨应（yīng）邀（yāo）于4月14日（rì）至（zhì）16日对（duì）华进（jìn）行了正式访问。在京（jīng）期间，习近（jìn）平主席同（tóng）朔（shuò）尔茨总（zǒng）理会见（jiàn），李强总（zǒng）理（lǐ）同朔尔茨总理举行会谈，两国（guó）领导（dǎo）人就中德关（guān）系进行了（le）坦诚（chéng）深（shēn）入的交流，一（yī）致（zhì）同意继续加（jiā）强战略沟通（tōng），深化互利合作（zuò），推动中欧（ōu）关系稳（wěn）定健康（kāng）发展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同应对全球性（xìng）挑战，携手（shǒu）为世界注入更（gèng）多的稳定（dìng）性（xìng）和确定（dìng）性。

　　会议强调，要紧紧扭住（zhù）学习重点，原原本本学、逐章（zhāng）逐条学，联系实际学、带（dài）着问题（tí）学，在学习贯彻（chè）《中国共产党纪律处分条例》上下（xià）功夫见成效，使学习党纪的过程成为（wèi）增强纪律意识、提高党性修（xiū）养的过程。

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文（wén）称，中国已成为（wèi）全（quán）球最大的电动汽（qì）车市场，中（zhōng）国车（chē）企生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽（qì）车征收（shōu）超（chāo）过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更（gèng）加强烈。