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　　尽管中（zhōng）国并未采取集中清缴（jiǎo）清欠税收等行（xíng）动，但（dàn）随（suí）着税（shuì）收（shōu）大数据广泛应用，网状、系统性（xìng）税收风险分（fēn）析取代了此前个人经验（yàn）点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化（huà），税收征收率在不断提高（gāo）。以前企（qǐ）业（yè）偷漏税（shuì）可（kě）能不容（róng）易被发现，但近些年通（tōng）过税收大数据，税务部门会收（shōu）到企业风（fēng）险提示（shì），并跟企业确认，不少企业需（xū）要依（yī）法补缴（jiǎo）税款。

　　近些（xiē）年我们（men）也能看（kàn）到这些举措，中（zhōng）国推出大（dà）规模减税降费政策，有不（bù）少是（shì）长期执行（xíng）的制度（dù）性（xìng）政策。比（bǐ）如（rú）为（wèi）消除重（zhòng）复征税，营业税改为（wèi）增值税；增值税基本税（shuì）率从17%降至13%；个人（rén）所得税也通过扩大税率级距、增加（jiā）专（zhuān）项（xiàng）附（fù）加扣除、提高起征点，实际（jì）降（jiàng）低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们（men）希望旗下新能源车型（xíng）能在中国市（shì）场继续发（fā）力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前（qián）有很大不同。我们（men）希望能够以正确（què）的（de）方式参与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。