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　　但是（shì），近（jìn）年（nián）来，由于日本面对着“百年变局（jú）”等各（gè）种各（gè）样（yàng）的压力。首（shǒu）先（xiān）是（shì）中日关系（xì）力量（liàng）对（duì）比的显著变化。中国从以前（qián）远远落后于日本的经济（jì）发展，到2010年经济总量开始超（chāo）越日（rì）本，到之（zhī）后的十（shí）几年（nián）间，中国的GDP已经是日本的三倍以（yǐ）上。而日（rì）本则明（míng）显感受到了这（zhè）样的变化和（hé）压力（lì）。而且伴随中（zhōng）日经济和综合实力的这种明显的变化，同时（shí）呈现出中日关系似（shì）乎在向着负面的方向发展（zhǎn）。在中日（rì）经贸额不断增长的同时，中日之间的政（zhèng）治信任和民间感（gǎn）情却似（shì）乎（hū）在不断的（de）下降（jiàng），这种微妙、复杂（zá）的（de）中日（rì）关（guān）系取（qǔ）态（tài），对中日都是压力很（hěn）大的，对日本尤其如此。

　　事故（gù）属安（ān）全生（shēng）产责任事故。事故（gù）发（fā）生（shēng）后，西安（ān）市已（yǐ）成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市（shì）安委办要求（qiú）西（xī）安市（shì）轨道交通集团要加强安全（quán）统筹管理，车辆调试方西安（ān）中车（chē）长客轨道有限（xiàn）公（gōng）司要履行好主（zhǔ）体责任，规范操作流程，认（rèn）真举（jǔ）一反三，杜绝此类事故再次发生。

　　3月（yuè）13日，中央金融委员（yuán）会办（bàn）公（gōng）室、中央金（jīn）融工作委员会（huì）召开会议（yì），学习贯彻（chè）全国两会（huì）精（jīng）神（shén），中央金（jīn）融委（wěi）员（yuán）会办公（gōng）室（shì）主任、中央金融工作委员（yuán）会书记何（hé）立峰出席（xí）会议并讲（jiǎng）话。