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　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们希望能够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　曾文（wén）莉说，“要发展网球经济和（hé）其他体育（yù）经济，我们要思考一下，是否已将体育产（chǎn）业充分市场化，运（yùn）动员的商（shāng）业价（jià）值是否已充分释放，对体（tǐ）育产业、体育经济（jì）的杠杆作用（yòng）是否已（yǐ）充分发（fā）挥。”她表示，“我们应该为明星（xīng）运（yùn）动员的商业活动营（yíng）造更（gèng）好的舆（yú）论环境（jìng）、政策环境和（hé）制度环境。”

　　这次谈及的“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席（xí）访问日（rì）本之（zhī）时（shí），双方发表的（de）《中（zhōng）日关（guān）于（yú）全面推进（jìn）战（zhàn）略互惠关系的联合（hé）声明》所（suǒ）提（tí）出的（de），中（zhōng）日战略互（hù）惠（huì）关系的确立，其实就（jiù）类似（shì）于今天（tiān）中美关系要扣好的“第（dì）一粒（lì）纽扣”的意义，这（zhè）是中（zhōng）日关（guān）系一次重大的进展（zhǎn）。