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　　双方（fāng）还就共同关心的国（guó）际和（hé）地区问题交（jiāo）换（huàn）意见，在（zài）乌克兰危机、巴以冲（chōng）突等问题上深（shēn）入沟通，强调共同为劝和促谈、减轻危机外溢影响继续（xù）作出（chū）努力。

　　[环球时报-环（huán）球（qiú）网（wǎng）报道 记者 邢晓婧]17日，外（wài）交部发言人（rén）林（lín）剑主（zhǔ）持例行记者（zhě）会。法新社记者（zhě）提问称，澳大利亚今天（tiān）发布一份国防战略，旨在应（yīng）对该国最大（dà）的战略（lüè）风（fēng）险。澳大利亚（yà）副总（zǒng）理兼国防（fáng）部长马尔斯警告（gào）说，“中国为实现其战略目标采（cǎi）用了‘胁迫策（cè）略’”，“澳（ào）大利亚将（jiāng）加强（qiáng）海军能力（lì）”，请（qǐng）问中国外交部如何看待澳大（dà）利（lì）亚今天发布（bù）的国防战略？

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市（shì）场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球（qiú）电动（dòng）汽（qì）车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认（rèn）为，美（měi）国车（chē）企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更（gèng）加强烈。