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　　中央军委委员刘振立、苗华、张升民出席大会。军委机关各部委、军委各直（zhí）属机（jī）构、各战区、各军兵种、军委各直（zhí）属单位、武警部队有关负责同志，各军兵种和（hé）武警（jǐng）部队官兵代表、文（wén）职人员代表等（děng）参（cān）加大会。

　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场（chǎng），中国车企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　其实，百（bǎi）年来的中（zhōng）日关系一直都存在谁来主导（dǎo）、走向何（hé）方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后（hòu）至今的制度（dù）安排上，是美（měi）国在直接影响甚至（zhì）在重大问题上主导着日（rì）本的一些（xiē）外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中（zhōng）方（fāng）是主（zhǔ）导的一方（fāng），而在建（jiàn）交（jiāo）之后开（kāi）启的中日关系发（fā）展的热（rè）潮（cháo）中，中方（fāng）倡导的以（yǐ）“友好外交、人民外交、和平（píng）外（wài）交”为主要特征的中日（rì）关系发展，应（yīng）该说一直是顺（shùn）畅的。