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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。

　　当（dāng）前，中小金融（róng）机构风险、地方债务风险、房地产领域金融（róng）风险、非法金融活动（dòng）风（fēng）险等尤为突出（chū），风险持续恶（è）化（huà），存（cún）量（liàng）风险尚未见（jiàn）底，增量风险仍在（zài）集聚（jù），而且金融风险的隐（yǐn）蔽性（xìng）、突发（fā）性、传染性、破坏性特别强，处理（lǐ）不善极易引（yǐn）发社会风（fēng）险、政治风险，决不能掉（diào）以轻心。

　　会议要求，各金融单位要按《论述摘编（biān）》的精神，毫不松（sōng）懈防风险，坚定不（bù）移强监（jiān）管（guǎn），务实有为促发展，全面完成（chéng）今年各项金（jīn）融工作任务，切实把学（xué）习成果（guǒ）转化为推动金融高（gāo）质量（liàng）发展、加（jiā）快（kuài）建设（shè）金融强国的实际成（chéng）效。