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　　事（shì）故属安全（quán）生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已成立（lì）事故调查（chá）组（zǔ）展开深入调（diào）查。西安市安委办要求（qiú）西安市轨（guǐ）道（dào）交通集团要（yào）加（jiā）强（qiáng）安全统筹（chóu）管理，车辆调试（shì）方（fāng）西安中（zhōng）车长客轨道（dào）有（yǒu）限公（gōng）司（sī）要履行（xíng）好主体责任，规（guī）范操作流（liú）程，认真举（jǔ）一反（fǎn）三，杜（dù）绝（jué）此类事故再次发生。

　　三是支（zhī）持（chí）人民（mín）币股票（piào）交易（yì）柜台纳（nà）入港股通。香港推出（chū）港币—人民币双柜台机（jī）制以来（lái），内地与香（xiāng）港交易（yì）所和（hé）结算公（gōng）司（sī）积（jī）极就（jiù）人民币股票柜（guì）台纳（nà）入港（gǎng）股通开展研究，目前相（xiāng）关业务方（fāng）案已初步达成（chéng）共识。下一步（bù）双方将继续推进业务方案完善、规（guī）则修订、技（jì）术（shù）改（gǎi）造、投资者教（jiào）育等各项准（zhǔn）备工作，争取早日推（tuī）出（chū），助（zhù）力人民币国（guó）际化。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业（yè）分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即（jí）通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说，美国（guó）三（sān）大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机（jī）业（yè）务方面（miàn），因为这是目（mù）前（qián）利润的（de）主要来源（yuán）。