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　　世界经济（jì）论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最大的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的（de）电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产量的（de）一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他（tā）分析（xī）师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加（jiā）强（qiáng）烈。

　　中国地震台网正（zhèng）式（shì）测定（dìng）：04月19日01时40分在（zài）西藏阿里（lǐ）地区日土（tǔ）县（北纬33.49度，东经81.81度）发（fā）生4.5级地（dì）震，震（zhèn）源（yuán）深度10千米。

　　联合国安理会将在当地时间4月（yuè）18日下午（wǔ），北（běi）京时间今天（tiān）（4月19日）凌晨就巴勒斯（sī）坦成（chéng）为（wèi）联（lián）合国正式会（huì）员国的申请进行表（biǎo）决（jué）。表决前，安理（lǐ）会举（jǔ）行巴以问题高（gāo）级别（bié）会议。中（zhōng）国常（cháng）驻联（lián）合国代表傅聪在会上发言（yán）指（zhǐ）出（chū），本（běn）轮冲（chōng）突以极其惨（cǎn）烈的方式警告国际社（shè）会，不能再回避巴勒斯（sī）坦人民独立建国的夙愿，不能再（zài）延续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴（bā）以冲突延宕70多年，以（yǐ）色列早已（yǐ）实现（xiàn）独立建国，但（dàn）巴勒（lēi）斯（sī）坦人民的自决（jué）权（quán）和（hé）建国权却（què）长期（qī）遭到（dào）漠视。成（chéng）为联合国正式会员国（guó）是（shì）巴勒斯坦独（dú）立建国的重要一（yī）步。巴勒斯坦（tǎn）已经重启申请成为联（lián）合国正式会员国，中方（fāng）呼吁在随后的表决中（zhōng），安理会所（suǒ）有成员都（dōu）本（běn）着对历史负责（zé）的（de）态度投下赞（zàn）成票，支持巴勒斯坦国作为正式一员（yuán）加入（rù）联合国大家庭。