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　　在（zài）经济全球化背景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项（xiàng）产业（yè）的产（chǎn）能大一些，在（zài）其他（tā）产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各国（guó）的比较优势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发（fā）展。据国际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽车（chē）需（xū）求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型发展的进程（chéng）中（zhōng），电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这（zhè）将是（shì）各国（guó）发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业（yè）持续发展、持续提供优（yōu）质产（chǎn）能（néng），不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作（zuò）出（chū）重要（yào）贡献。

　　中央军委委员刘振立、苗华（huá）、张升民出（chū）席大会。军委机关各部（bù）委、军委各直（zhí）属机构（gòu）、各（gè）战（zhàn）区、各（gè）军（jūn）兵种、军委各直属单（dān）位、武警部队有关负责同（tóng）志，各军（jūn）兵种和武警（jǐng）部队官兵代表、文职人员代表等参加（jiā）大（dà）会（huì）。

　　第三，新的台（tái）行（xíng）政机构刚上路，即遇上立法机（jī）构改革风暴（bào），尚无亮丽（lì）表（biǎo）现。再加上若（ruò）干“部会”状（zhuàng）况不少，屡成（chéng）媒体议（yì）论（lùn）焦点（diǎn），如台内务主管部（bù）门、经济主管部门、“海委会”等。