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第三，新（xīn）的台行政机（jī）构（gòu）刚（gāng）上路，即遇上（shàng）立法机（jī）构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部（bù）会”状况不少，屡成媒（méi）体议论焦（jiāo）点，如台内务主管部（bù）门、经济主管（guǎn）部门、“海（hǎi）委会”等。
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据携程数据，今年以来，澳（ào）大利亚位（wèi）列中国（guó）入境游第5大客源国，入境旅游订单（dān）同（tóng）比增长155%，澳大利（lì）亚到中国的（de）航班数量（liàng）同比增（zēng）幅超过220%。澳大利亚（yà）游客来（lái）中国的热门目的地（dì）包括（kuò）上（shàng）海（hǎi）、广州、北京、成都、深圳、杭州（zhōu）、重庆、厦门（mén）、南京和西安。在即将到（dào）来的暑假，澳（ào）大利（lì）亚-中国的（de）机票均价（jià）较（jiào）去（qù）年同期降低近三成（chéng）。
大赢家再公开三码[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中（zhōng）表示（shì），美国（guó）底（dǐ）特（tè）律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润（rùn）的主要来源。