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导读 四（sì）是优化基金互（hù）认安排。拟推动（dòng）适度放宽（kuān）互认（rèn）基金客地（dì）销售比例限（xiàn）制，允许香（xiāng）港互（hù）认基金投资管理职能转授予与（yǔ）管（guǎn）理人同（tóng）集团的海（hǎi）外资产管理机构，进一（yī）步优化（huà）基（jī）金互（hù）认安排，更好满足两地投资者多元化投资需求。
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一是对（duì）话机制层面（miàn），双方（fāng）同意启动（dòng）中德（dé）气候变（biàn）化和绿（lǜ）色（sè）转型对话（huà）合作机制，将（jiāng）于6月举行机（jī）制的首次高级别对（duì）话；建立（lì）中德工业减碳（tàn）工（gōng）作组；年内召开（kāi）中德科技合作联委（wěi）会第（dì）26次会议；双方（fāng）已于近日成功举（jǔ）行了中德（dé）财（cái）政对话论坛。
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“对话”新闻网的文章表示，这（zhè）场围绕葡萄酒展开的博弈凸显出维护好澳中关系（xì）的（de）重要性（xìng）。澳中关系进一（yī）步（bù）发（fā）展需要（yào）双方持（chí）续（xù）在共（gòng）同利益领域内开展合（hé）作。
香港正版二四六论坛[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉（jí）利等中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析（xī）师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目（mù）前（qián）利润的主要来源。