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　　3月13日，中央（yāng）金融委员（yuán）会办公室、中央金融工作委员会召开（kāi）会议，学习贯彻（chè）全国两会（huì）精神，中（zhōng）央金融委员会办（bàn）公室主任、中央金融工作委员会书记（jì）何立（lì）峰出（chū）席会议并讲（jiǎng）话（huà）。

　　特约评论员 庚欣：这（zhè）次日本的《外交蓝皮书》，再（zài）次重申“中（zhōng）日战（zhàn）略互（hù）惠（huì）关系”，并强调了（le）“构建稳（wěn）定、建设性的中日（rì）关系的（de）重要性”。这表明日本岸田政府在内（nèi）外交困之（zhī）中，依然希望在与美国强化关系（xì）的同时（shí），和中国也保持“斗而不破（pò）”的关系（xì）定位，强调（diào）保持建（jiàn）设性的（de）稳定关系对（duì）两国（guó）非常（cháng）重（zhòng）要，双方（fāng）需要推进“战略（lüè）互（hù）惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两国（guó）领导人对中日“全面推进战（zhàn）略互惠关系”的共识性再定位。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销（xiāo）售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗下新能（néng）源（yuán）车（chē）型（xíng）能在中国市场继（jì）续发力。据彭博社报道（dào），通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首（shǒu）席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它（tā）与5年前有很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的方（fāng）式（shì）参与（yǔ）到这个市场中。”尽管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国（guó）零跑（pǎo）汽（qì）车成（chéng）为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资15亿（yì）欧元。