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　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。

　　二（èr）是将REITs纳（nà）入沪深港通。拟总体参照（zhào）两地（dì）股票和ETF互联（lián）互通制度安（ān）排，将内（nèi）地（dì）和香港合资格的REITs纳（nà）入沪（hù）深港通（tōng）标的，进一步丰（fēng）富沪（hù）深港通交易（yì）品种。

　　事故（gù）属安全（quán）生产责任事（shì）故。事（shì）故发生（shēng）后，西安市（shì）已成立（lì）事故（gù）调查（chá）组展开（kāi）深入（rù）调查。西安市安委办要求西安（ān）市轨道（dào）交通集团要加强安全（quán）统筹管（guǎn）理，车（chē）辆（liàng）调试方西安中车长客轨道有限公（gōng）司（sī）要（yào）履行好主体责任，规范操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一反三（sān），杜（dù）绝此类事故再次发生（shēng）。