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　　西（xī）安（ān）市安全（quán）生产委员（yuán）会办公（gōng）室21日凌晨发布通报，西安地铁10号（hào）线（xiàn）于（yú）2024年4月18日23：50许，在进行试验（yàn）路线（xiàn）车辆（liàng）型式试验时（shí），因车辆（liàng）公（gōng）司调（diào）试人员操（cāo）作（zuò）不（bù）当，发生（shēng）车（chē）辆（liàng）追（zhuī）尾（wěi）事故，造成该（gāi）公司（sī）试验人员1人不幸身亡，2人受伤。

　　西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一（yī）期工程全（quán）长约34.418千（qiān）米，设计最高速度（dù）100千（qiān）米（mǐ）/小（xiǎo）时。2024年9月将具备初期运营条件（jiàn）。 （总台记者 李志）

　　其实（shí），美日菲之（zhī）间（jiān）“秀（xiù）恩爱”背后也暗（àn）藏着很多不（bù）确定性，我概括为（wèi）四（sì）大（dà）“变（biàn）数”。第（dì）一是“特（tè）朗普变（biàn）数”，最近美国（guó）的（de）民（mín）调又（yòu）显示（shì）了特朗（lǎng）普支持率高于（yú）拜登（dēng）的情况（kuàng），日本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他（tā）们（men）眼睛盯着拜登，其（qí）实心（xīn）里不得（dé）不惦记（jì）着特朗（lǎng）普（pǔ），尤其（qí）是如果特（tè）朗（lǎng）普再次出山（shān），会如（rú）何收拾（shí）类似“美日菲”这类的烂摊（tān）子，会不会再（zài）来一次退（tuì）出（chū）TPP的操（cāo）作呢？而且美国大选（xuǎn）已经（jīng）白热化，特朗（lǎng）普（pǔ）和拜登越对抗，选后的变化可能（néng）越（yuè）剧（jù）烈（liè），日本、菲律宾不会（huì）不清楚这（zhè）一点。