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　　一是放宽沪（hù）深港（gǎng）通下（xià）股票ETF合资格产品范围。在两地证监会指导下（xià），沪深港交易所已（yǐ）达（dá）成（chéng）共识，拟（nǐ）适度放宽合资格股票ETF的（de）平（píng）均资产管（guǎn）理（lǐ）规模要求，降低南向港股通ETF产品的港（gǎng）股权重和港股通（tōng）股（gǔ）票（piào）权重要求，北向（xiàng）沪（hù）股（gǔ）通、深股（gǔ）通ETF产品做对等调（diào）整，支（zhī）持香港（gǎng）国际资产（chǎn）管理中心建设。

　　WADA情报和调查（chá）部（bù）主任杨格说，WADA在事（shì）件（jiàn）调查中始终遵循正当程序，对（duì）每（měi）条线索努力调查。“我们（men）掌握的（de）数据（jù）清楚地（dì）表明（míng），中国按（àn）照常规上报，没有试（shì）图隐瞒阳性（xìng）检（jiǎn）测（cè）结（jié）果。”

　　在经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背景下，供给和需求都（dōu）具有全（quán）球性（xìng）。不同国（guó）家（jiā）在各自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的（de）产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加（jiā）强合（hé）作，才（cái）能共（gòng）同发（fā）展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动（dòng）汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发展（zhǎn）、持续（xù）提（tí）供（gōng）优质产能，不仅满足自（zì）身高（gāo）质量发展需要（yào），也（yě）对（duì）全球应对（duì）气候变化（huà）和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重要贡献（xiàn）。