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　　游（yóu）盈隆（lóng）表示，赖清德上任第一个（gè）月，只获不（bù）到半数（shù）台湾民（mín）众（zhòng）的支持（chí），赖清德社会支（zhī）持基础的流失是全（quán）面性的，不同程度的。游盈隆（lóng）指出，根据相关经（jīng）验证据，近一（yī）个月（yuè）赖（lài）清德社（shè）会支持基础的流失主要原因（yīn）至少（shǎo）有（yǒu）三：

　　二是务实合（hé）作层面，双（shuāng）方（fāng）将共同（tóng）落实（shí）《中德农业合作行（xíng）动计划（2024-2028）》，年内举（jǔ）行第十届中（zhōng）德农（nóng）业周；将在中德《关于加（jiā）强国际发展合作的三年行动计划》框（kuāng）架下（xià），推（tuī）动（dòng）包括在非（fēi）洲开展农业领域（yù）的三方合（hé）作（zuò）、在（zài）亚洲开展可再生（shēng）能源联合（hé）培（péi）训等务实项目合（hé）作（zuò）；中方同（tóng）意解除对（duì）德国牛肉（ròu）、苹果的输华（huá）限（xiàn）制。

　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都（dōu）具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自（zì）强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在其他产业的（de）产能小一些，这是（shì）由各国的比（bǐ）较优势（shì）决定（dìng）的（de）。只有（yǒu）加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质（zhì）产能（néng），不仅满足自（zì）身高质量发展（zhǎn）需（xū）要（yào），也对（duì）全球应（yīng）对气（qì）候变化（huà）和绿色低碳转型（xíng）作出（chū）重要（yào）贡（gòng）献。