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　　第四是日本、菲律宾（bīn）与中（zhōng）国互（hù）动（dòng）以及各自国（guó）内的变（biàn）数。众所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日（rì）本（běn）和中国的贸易额，等于日美贸易额的（de）两倍。所（suǒ）以，它们（men）都（dōu）在和美国（guó）做各（gè）种（zhǒng）“秀恩爱”动（dòng）作的同时，反复（fù）表明不（bù）希（xī）望影响与（yǔ）中国合作的态度。这（zhè）种看（kàn）似（shì）矛（máo）盾的现（xiàn）象，反映了一种政治经济（jì）利益结构极不平（píng）衡、需要调（diào）整的“病态（tài）”。最近王毅外长即将到印（yìn）尼（ní）等东盟国（guó）家访问（wèn），必将推动中国（guó）与（yǔ）东（dōng）盟（méng）关系发展，一边是与（yǔ）中国（guó）合（hé）作的阳关道，一边是与（yǔ）中国（guó）对立的独木桥（qiáo），各方（fāng）会（huì）如（rú）何选择呢？！

　　事故属安全（quán）生（shēng）产责（zé）任事（shì）故。事（shì）故（gù）发生后，西安市（shì）已成（chéng）立（lì）事故调查组展开深入调查。西（xī）安市安委办要求西安（ān）市轨道交（jiāo）通集团要加强安全（quán）统筹管理（lǐ），车辆调试方（fāng）西安（ān）中车长（zhǎng）客轨（guǐ）道有（yǒu）限公司要履行（xíng）好主体责任，规（guī）范操（cāo）作流程，认真举一（yī）反三，杜（dù）绝（jué）此（cǐ）类事故（gù）再（zài）次发生。

　　第四是日（rì）本、菲（fēi）律（lǜ）宾（bīn）与中国互动以及各自（zì）国内（nèi）的（de）变数。众（zhòng）所周知，日本和（hé）菲律宾的最大（dà）贸（mào）易伙伴都是中国，日本和（hé）中（zhōng）国的贸（mào）易额，等于（yú）日美贸易额的两倍。所以（yǐ），它们都（dōu）在和美国做各种“秀恩爱”动（dòng）作的同时（shí），反复表（biǎo）明不希望影响（xiǎng）与（yǔ）中国合（hé）作的态度。这种看似矛（máo）盾的现象，反（fǎn）映了（le）一种政治经济（jì）利（lì）益结构极不平（píng）衡、需要调（diào）整的“病态”。最（zuì）近王毅（yì）外长即将到（dào）印尼等东盟国（guó）家访问（wèn），必将推动（dòng）中国与东（dōng）盟关系发（fā）展，一边是与中国合作的阳关道，一边（biān）是与中（zhōng）国对立的独木桥（qiáo），各（gè）方会如（rú）何（hé）选择呢？！